青岛机场无人化技术获上合创新创业大赛第一名

齐鲁晚报(qílǔwǎnbào)·齐鲁壹点记者 赵波 通讯员 江一昕 6月9日，第四届上合组织(zǔzhī)成员国青年(qīngnián)创新创业(chuàngyè)大赛颁奖典礼暨“上海合作组织可持续发展年”交流活动开幕式在山东青岛举行。青岛机场(jīchǎng)集团报送的“智慧机场无人化关键技术与示范项目(xiàngmù)”，从8个国家200余个参赛项目中脱颖而出，斩获大赛第一名，获得(huòdé)科技部国际合作司的高度认可。该项目凭借全球领先的雷达—视频智能分析等技术，实现了无人车与航空器高精度协同调度，为全球智慧交通建设提供了创新性的“中国(zhōngguó)方案”，彰显了中国科技创新的国际竞争力。 创新机制：“红色引擎”打造智慧机场新标杆(biāogān) 近年来，青岛机场集团党委创新构建“双三基+集中小部队”党建工作体系，打破部门建制，组建跨领域协作的重点难点攻坚团队，并(bìng)联合中国电信、哈尔滨工业大学（威海）等顶尖(dǐngjiān)单位，自主开发云控调度测试平台，实现(shíxiàn)航空器与无人车(chē)厘米级协同控制(kòngzhì)，并率先开展无人驱鸟车、无人割草车等多元场景(chǎngjǐng)应用测试，加速推进机场少人化、无人化运营，成功获批山东省重点研发计划，树立行业智慧(zhìhuì)化转型标杆。 标准引领(yǐnlǐng)：构筑无人驾驶民航检测新高地 青岛机场(jīchǎng)集团(jítuán)坚持技术研发与标准制定“双轮驱动”，与中机科（北京）车辆(chēliàng)检测工程研究院有限公司(yǒuxiàngōngsī)合作建成全国首个(shǒugè)民航无人驾驶(jiàshǐ)检测基地，1:1还原飞行区真实场景，开发跟随前方设备停-走、避让特勤(tèqín)车辆、机坪滑行航空器(hángkōngqì)避让等20余项权威检测科目，努力打造行业准入“硬标准”；主导编制《民用机场飞行区车辆运行智能管控系统建设指南》《民用机场飞行区自动驾驶车辆应用导则》2个团体标准填补了行业相关标准的空白，为智慧机场建设提供了规范化蓝本。 融合赋能(fùnéng)：科技赋能擘画智慧机场新图景 近两年，青岛机场集团累计搭建4个市级(jí)、11个集团级创新平台，创新项目中胶东机场陆侧综合交通(jiāotōng)全域感知与一体化协同运行关键技术研究(yánjiū)项目荣获“青岛市科学技术奖一等奖”和“中国(zhōngguó)交通协会科技进步奖三等奖(sānděngjiǎng)(sānděngjiǎng)”、青岛胶东国际机场T1航站楼(hángzhànlóu)获得三星级绿色建筑标识、《基于实际影响面的飞机荷载桥梁结构状态感知与评价分析关键技术研究与应用(yìngyòng)》《智慧化飞行区主动安全管控平台研发与应用》分别获得中国航空运输协会民航科学技术二等奖、三等奖。与山东大学等顶尖高校(gāoxiào)深化"产学研用"合作，在AI、无人驾驶等领域突破多项关键技术，为创新型机场建设注入持续动能。 下一步，青岛机场集团将持续以党建引领科技创新(chuàngxīn)，深化无人化关键技术与示范(shìfàn)在航空物流、旅客服务等全(quán)场景应用，让创新成果转化为(wèi)安全效能、服务品质，为奋力谱写加快建设交通强国民航篇章注入新动力。 新闻线索报料(bàoliào)通道：应用市场下载“齐鲁壹点”APP，或搜索(sōusuǒ)微信小程序“齐鲁壹点”，全省800位记者在线等你来报料！