全球首发！出发层泊车代驾技术试点，落地广州白云机场

6月14日，广汽传祺联合华为(huáwèi)在(zài)广州白云机场首次实现了“出发(chūfā)层泊车代驾VPD（Valet Parking Driving）”技术试点，这是全球首个机场出发层就能使用VPD的技术试点。 白云机场对出发层道路(dàolù)以及停车场道路进行了改造(gǎizào)，在广州市相关部门指导下(xià)，经过各方努力，出发层VPD技术试点得以顺利(shùnlì)落地。作为“传祺华为联合创「新」计划”的首个硕果，搭载华为乾崑智驾的向往M8乾崑成为首个试点车型。 下车即走，智享泊车(bóchē)自由 一直以来，旅客开车去机场时，常面临“停车(tíngchē)难、找车烦”的(de)挑战，这会让赶时间的旅客更加焦虑。M8乾崑的“出发层VPD”功能(gōngnéng)，目的就是要优化这一环节(huánjié)的体验，提升机场停车、找车效率，满足“好开、好停”的出行需求，为旅客带来更加便捷、智慧的出行体验。 出发时，车主驾车抵达白云机场出发层VPD专用下客点后，取出(qǔchū)行李(xínglǐ)即可直接前往航站楼办理值机(zhíjī)，无需再花时间找车位(chēwèi)停车。通过手机APP简单操作，车便能自主驶入地下停车场，智慧应对闸机通行、会车避让、礼让(lǐràng)行人等复杂场景，精准巡航至可用车位，真正实现“下车即走，智享泊车自由”。 返程时，通过APP远程启动车辆，设定(shèdìng)好上车点，车辆将自主驶离车位，规划最优路径，抵达(dǐdá)电梯厅旁的上客区迎接车主，极大提高寻车效率(xiàolǜ)。宛如一位专属“礼宾司机”。 更安全可靠的“类人化(huà)”驾驶辅助　 广州白云机场作为中国华南地区最重要的交通枢纽，2024年旅客吞吐量超过7600万人(rén)次，人车流量大(dà)，对车辆的精准操控和智能避障能力提出了更(gèng)高的要求。华为乾崑泊车代驾VPD是如何从容应对机场如此复杂(fùzá)的交通环境，轻松完成从出发层到车位的泊车代驾辅助过程(guòchéng)？ 这(zhè)得益于华为乾(qián)崑智驾的强大(qiángdà)支持，让M8乾崑具备更灵敏更安全的预判能力。通过(tōngguò)192线大激光雷达、800万高清前置双目摄像头、4D毫米波雷达等乾崑智驾硬件系统，融合华为端到端神经网络算法(suànfǎ)，构建“无死角”感知网络。拥有更聪明的“大脑(dànǎo)”，使车辆能够看得(kàndé)更远、更准，反应更为迅速，驾驶决策更加类人化，面对再复杂的路况也能游刃有余，实现车位到车位全场景贯通无断点的驾驶辅助出行体验。 在实现智能泊车的同时，M8乾崑更将智能安全(ānquán)视为基石。搭载了华为乾崑全向防(quánxiàngfáng)碰撞系统，已累计避免了超200万次潜在碰撞风险，让危险可“预见(yùjiàn)”，为用户提供全时速(shísù)、全方向、全目标、全天候、全场景的全维安全守护。 广汽传祺联合华为发布的VPD技术试点在广州白云机场(jīchǎng)落地(luòdì)，创新(xīn)性地将应用场景延伸至出发层，旅客在出发层即可体验VPD功能。未来，M8乾崑的车主将能率先体验机场出发层VPD带来的便捷出行(chūxíng)。智能辅助驾驶技术的进步，带动了交通出行效率的提升，为公众(gōngzhòng)带来前所未有的便捷与安全，开启智慧出行新时代。 文、图/广州日报新(xīn)花城记者：李妍 通讯员：机场(jīchǎng)宣广州日报新花城编辑：李慧婷